正確的（de）液壓缸活塞杆修複工藝：

方法一、活塞（sāi）杆離線修（xiū）複法

修複方法為：1）將活塞杆（gǎn）放置（zhì）車床上車去表麵疲勞層 2）利用激光熔覆技術在工件表麵均勻熔覆（fù）上一層合（hé）金層。合金層的厚度取決於缺損量。3）對激光熔覆後的活塞杆（gǎn）進行磨床加工至標準尺寸。4）如果有需要可在工件表麵進行鍍鉻處理；亦可不鍍鉻直接使用。

技術特點：
1.激光熔覆層與基體為致密冶金結合,結合強度高,不脫落。
2.加工過程熱影響區和熱變形小,不改變基材內部金屬性（xìng）能。
3.可實現工件表麵性能的定（dìng）製,熔（róng）覆耐磨損、耐腐蝕、耐高（gāo）溫等特殊功能層。

4.可修複活塞杆的各種損傷

技術參數：
適合（hé）材質:各（gè）類鋼、鑄鐵
熔覆硬度:HRC20-HRC70 
熔覆厚度:單（dān）層0.5-1.2mm,可累積
結合（hé）強度:大於（yú）本體材料的（de）90%

方法二、活塞杆在線修複法

對（duì）於不方便（biàn）拆卸的活塞杆我公司可以在線不解（jiě）體修複。現場采用金屬冷溶脈衝焊工藝修複。

修複特點：

1、結合牢（láo）固、致密，無脫落的可能。每個焊補點為補（bǔ）材與基材（cái）熔（róng）化後的再凝固，即在焊補點處，設備將（jiāng）補材與基材同時熔化，兩種熔化後的液態金屬融合後，重新固化，即缺陷的修補過程為補材與（yǔ）基材的二次冶金重熔。  
2、常溫焊補，基體不發熱，焊補點附近（jìn）金相（xiàng）組織不改變，無應力集中等現象。即每個單元焊（hàn）補過程（chéng）所需熱能為設備的一次智能性的輸出，95%以上用於熔化做功，剩餘微量熱量瞬間（jiān）導散，故整個焊補過程基體及焊補點附近（jìn）始終處於常溫狀態。
3、不產生熱（rè）變形（xíng），不出現裂紋（wén），無硬化、無硬點現象，不影（yǐng）響（xiǎng）機械加工性能。

4、修補後餘量小。無需進行機（jī）加（jiā）工，隻需（xū）用銼刀油石修整即可。

5、修複用時很短，可為企業節（jiē）省（shěng）大量時間，提高設備利用（yòng）率。

   活塞（sāi）杆維修前

   活塞杆維修後

   活塞杆（gǎn）拉（lā）傷現（xiàn）場維修

     大型活（huó）塞杆拉傷維修

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